• 未标题-1

Камбудиҳои умумӣ ва роҳҳои ҳалли осиёбҳои болға

Корхонаи болға дар истеҳсол ва коркарди ғизо аз сабаби хароҷоти баланди амалиётӣ ва таъсири мустақим ба сифати маҳсулот аз сабаби иҷрои онҳо нақши муҳим мебозад. Аз ин рӯ, танҳо тавассути омӯхтани таҳлил ва бартараф кардани камбудиҳои маъмулии осиёб мо метавонем аз рух додани онҳо пешгирӣ кунем ва дар муддати кӯтоҳ онҳоро бартараф кунем ва бо ин роҳ истеҳсолотро аз нав барқарор кунем.

осиёбҳои болға1

1、 Осиёби болға баробари фаъол шудани системаи идоракунӣ аз кор мебарояд
Осиёби болға баробари фурӯзон шуданаш аз кор мебарояд ва агар он фурӯзон нашавад, ин нишон медиҳад, ки ин хато эҳтимолан аз сабаби муҳофизати дари осиёб ё канда шудани сими гузариш ба пеш ва баръакс ё канда шудани ноқилҳо, инчунин аз кор рафтани системаи идоракунӣ, ки дар натиҷаи ноқилҳои кӯтоҳе, ки дар натиҷаи ларзиши оғозёбӣ ба вуҷуд омадааст.

Ҳалли:Муҳофизати дарро ё симҳои гузариш ба пеш ва баръакси осиёби болғаро санҷед. Агар сим вайрон шуда бошад ё сим фуҷур бошад, лентаи изоляториро барои коркарди майдони зарардида истифода баред ва сими фуҷурро сахт печонед.

2、 Ҳангоми ба кор андохтани осиёби болға, метавонад қатъи ногаҳонӣ ба амал ояд
Дар ҷараёни ба кор андохтани осиёб болға, метавонад қатъшавии ногаҳонӣ ба амал ояд, ки онҳоро дубора оғоз кардан мумкин аст, ки ин нишон медиҳад, ки қатъшавӣ ҳанӯз аз ларзиш пас аз ба кор андохтани осиёб болға ба вуҷуд меояд.

системаи роторӣ

3, Дар бандари ғизодиҳӣ ё камераи майдакунии осиёби болға маводи зиёде ҷамъ шудаанд.
Фосилаи калони байни болғаҳои осиёб ва номувофиқатии байни самти ғизодиҳии осиёб ва самти кори осиёби болға метавонад боиси пошидани маводҳо гардад ва бо мурури замон маводи зиёде дар қуттиҳо ҷамъ мешаванд. камераи майдакунӣ.

Ҳалли:
(1) Санҷед, ки тозакунии байни болға ва экран муқаррарӣ аст
(2) Тафтиш кунед, ки самти лавҳаи роҳнамои осиёб ба самти гардиши осиёб муқобил аст

осиёбҳои болға3

4、 Ҷараёни осиёби болға ноустувор аст
Ҷараёни осиёби болға ноустувор аст, ки дар натиҷаи номувофиқ будани самти ғизодиҳии осиёб ва самти кори осиёби болға ба вуҷуд меояд.
Ҳалли: Лавҳаи роҳнаморо тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки мавод ба як самт бо гардиши теғи болға меафтад.

5, Истеҳсоли ками осиёби болға
Омилҳои зиёде мавҷуданд, ки боиси кам шудани ҳосили осиёби болға мешаванд, аз қабили разряди камбизоат, фарсудашавии гурз, андозаи диафрагмаи экран, конфигуратсияи вентилятор ва ғайра. Пас аз санҷиш дар макон бояд дар асоси вазъияти мушаххас ҳалли мақсаднок пешниҳод карда шавад.

экранҳо

6、 Подшипникҳои осиёби болға гарм мешавад
Омилҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд боиси аз ҳад зиёд гарм шудани подшипник шаванд, ба монанди:
(1) Вақте ки ду курсии подшипник нобаробаранд ё ротори муҳаррик бо ротори осиёби болға мутамарказ нест, чоҳ ба таъсири бори иловагӣ дучор мешавад, ки дар натиҷа гармӣ тавлид мешавад.

Ҳалли:Барои бартараф кардани мушкилот ва пешгирии вайроншавии барвақти подшипник мошинро қатъ кунед.
(2) Равғани молиданӣ аз ҳад зиёд, нокифоя ё кӯҳна дар подшипникҳо.
Ҳалли: Равғани молиданро мувофиқи дастурҳо ҳангоми истифода мунтазам ва ба миқдори миқдор илова кунед.
(3) Муносибати байни сарпӯши подшипник ва чоҳ хеле танг аст ва мувофиқат байни подшипник ва чоҳ хеле танг ё хеле фуҷур аст.
Ҳалли: Вақте ки ин мушкилот рух медиҳад, вақте ки таҷҳизот кор мекунад, садои фрикционӣ ва ларзиши аён хоҳад буд. Дар ин маврид оператор бояд машинаро фавран боздорад, то подшипникро бардорад, майдони фрикциониро таъмир кунад ва баъд мувофики талаб аз нав васл кунад.

Маълумот барои тамос оид ба дастгирии техникӣ: Брюс

TEL/Whatsapp/Wechat/Line: +86 18912316448

Почтаи электронӣ:hongyangringdie@outlook.com


Вақти фиристодан: Ноябр-01-2023
  • гузашта:
  • Баъдӣ: